Materjalivalik on kinnitusdetailide, eriti autotööstuses kasutatavate ülitugevate{0}}kinnituste tehniline alus. Levinud materjalide hulka kuuluvad madala süsinikusisaldusega teras (nt 08A, 10A), keskmise-süsinikteras (nt klassid 35 ja 45), legeerteras (nt 35CrMoA, 42CrMoA, 10B21) ja roostevaba teras (nt SUS304, SUS316).
Kergekaalu nõudluse tõttu laieneb ülitugeva terase, alumiiniumisulamite, titaanisulamite ja komposiitmaterjalide kasutamine pidevalt.
Kuumtöötlemine on kriitilise tähtsusega tehnoloogia kinnitusdetailide toimimise kontrollimiseks ning pikaealisuse, ohutuse ja töökindluse tagamiseks{0}}eriti kõrge tugevusega-poltide klassiga 8.8 ja kõrgemal. Karastus- ja karastustöötlused suurendavad oluliselt materjali tõmbetugevust, voolavustugevust ja löögitugevust. Metallograafiline kontroll on kuumtöötluse kvaliteedi tagamiseks ülitähtis meetod; seda kasutatakse materjali sisemise mikrostruktuuri analüüsimiseks ja veendumaks, et keermestatud sektsiooni südamik saavutab vajaliku martensiitse struktuuri.
Pinnatöötlustehnoloogiate valikul lähtutakse toote esteetikast, töökeskkonnast ja korrosioonikindluse nõuetest. Peamised meetodid hõlmavad oksüdeerimist, elektro-tsinkimist ja katmisprotsesse, nagu Dacromet, Geomet ja elektroforees. Tehnoloogilised suundumused on nihkumas keskkonnasõbralike, suure jõudlusega-lahenduste poole, sealhulgas nano-katted, kuiv-kilemäärimine ja väga korrosioonikindlad-katted.
Arukas tootmine võimaldab digitaalset jälgimist kinnitusprotsessis. Pöördemomendi jälgimise ja andmete kogumise abil saavad ettevõtted jälgida kooste olekut-reaalajas ja rakendada kõikehõlmavat kvaliteedikontrolli, mis hõlmab kogu elutsüklit tootmisest hoolduseni. Peamised montaažimeetodid hõlmavad pöördemomendi juhtimist ja pöördemomendi-nurga juhtimist.
Autode kinnitustehnoloogia areneb kiiresti suure tugevuse, kergekaalulisuse, funktsionaalse integratsiooni ja intelligentsuse suunas. Uute energiasõidukite jaoks on akukomplekti ohutusnõuded seadnud uued standardid -lõtvumisvastasele disainile ja montaaži täpsusele, aidates kaasa selliste uuenduslike lahenduste väljatöötamisele, nagu eelkinnitatud liimid ja -pöörlemisvastased struktuurid. Kuju{5}}mälusulamist kinnitusdetailid omavad potentsiaali uute energiasõidukite kriitilistes piirkondades nende suurepäraste-lõdvumisvastaste omaduste tõttu.